RUBICONE - (4 Marzo 2006) - «Casello Rubicone sempre più vicino: ora c’è anche la concessione regionale a costruire e la novità della rotonda con celletta al centro. La strada per l’avvio dei cantieri sembra finalmente tutta in discesa. Gli ultimi dettagli ora riguardano solo le società dei servizi e per i terreni non ci sono espropri da fare. I tempi tecnici però degli appalti potrebbero far coincidere l’inizio lavori negli ultimi giorni dell’anno o più probabile ad inizio del 2007. Sono invece in fermento i lavori di completamento della viabilità collaterale. Tra l’altro è stato picchettato anche l’incrocio cosiddetto della Verzaglia a Sant’Angelo di Gatteo a confine con Cesenatico. Al suo posto sorge una maxi rotatoria di ottanta metri di diametro che farà da testata alla circonvallazione di Sant’Angelo; l’altra testata in corrispondenza del fiume a cinquecento metri dall’attuale provinciale, sarà un’altra rotatoria. Questo pezzo di strada collegherà il casello al mare. A lato dell’incrocio ora sorge una celletta di recente costruzione. Un tempo invece era l’oratorio di Sant’Angelo fino alla costruzione della chiesa, poi fu demolito nel passaggio del fronte. Il casello costa qualcosa come tredici milioni di euro, ma darà grandi benefici a tutti i Comuni del Rubicone.“Si è svolto due giorni fa a Bologna un incontro con l’ingegner Corradi, provveditore Opere pubbliche per la Regione Emilia Romagna. Dopo questo passaggio tecnico abbiamo finalmente la concessione a costruire - conferma Leopoldo Raffoni, dirigente provinciale Lavori pubblici settore di Cesena - Dopo l’appalto della Circonvallazione di Sant’Angelo sono al via i lavori e per il futuro casello autostradale e si serrano i tempi. Nei giorni scorsi sono iniziati i lavori di picchettamento dell’incrocio della Verzaglia tra Gatteo e Cesenatico. Al momento il progetto vede la celletta della Verzaglia al centro della rotatoria senza spostamenti, se invece la Parrocchia di Sant’Angelo avesse in mente un’altra soluzione, siamo disponibili ad eseguire lo spostamento. Anche per la messa in sicurezza dell’incrocio Rigossa siamo a buon punto, mentre è invece un poco indietro il nuovo progetto di bypass a San Giovanni in Compito per collegare il casello alla via Emilia senza entrare dentro il centro di Savignano, un’idea scaturita solo recentemente”. Mentre le autostrade provvederanno a costruire il nuovo casello, la Provincia si occupa della circonvallazione di Sant’Angelo di Gatteo, attesa ormai da anni, lavori che sono stati quantificati in una cifra base di circa due milioni e 500 mila euro (due milioni per opere e mezzo milione per Iva, imprevisti e spese tecniche). “Contiamo che i lavori possano iniziare a breve - conferma Leopoldo Raffoni - Per Sant’Angelo è un intervento risolutivo e la nuova circonvallazione toglierà finalmente il traffico dal centro della località”.» (Dal Corriere Romagna del 23 marzo 2006, “Il casello avanza a grandi passi”, a firma di Giorgio Magnani)